SETCESP: 90 anos transformando o TRC em motor da economia nacional

16 de janeiro, 2026

O ano marca uma trajetória de nove décadas dedicada a fortalecer o setor de TRC e a consolidar o Transporte Rodoviário de Cargas como um dos principais motores da economia nacional. Desde 1936, o SETCESP (Sindicato das Empresas de Transportes de Carga de São Paulo e Região) trabalha pela defesa, união e evolução do setor, representando hoje mais de 42 mil transportadoras em 50 municípios da Grande Região Metropolitana de São Paulo.

A importância do SETCESP na evolução do TRC ao longo de 90 anos

Desde suas origens, quando um grupo de transportadores que atuava na rota São Paulo–Santos se uniu para criar a entidade, o SETCESP tem desempenhado um papel decisivo na consolidação do Transporte Rodoviário de Cargas no Brasil. A partir de uma visão coletiva, o sindicato tornou-se o maior da América Latina, acumulando conquistas que pavimentaram o desenvolvimento do setor.

Conquistas que moldaram o setor de transporte no país

Ao longo de nove décadas, o SETCESP contribuiu para avanços essenciais, como:

  • O fim dos privilégios do transporte ferroviário;
  • A regulamentação da atividade do TRC;
  • A ampliação do combate ao roubo de cargas;
  • A criação de políticas tarifárias mais justas;
  • A defesa contínua da redução da burocracia e da carga tributária.

Esses avanços possibilitaram que o Transporte Rodoviário de Cargas se tornasse protagonista da logística nacional, responsável pela movimentação de mais de 60% das riquezas do país e pela geração de milhões de empregos.

TRC: motor da economia e parte essencial do desenvolvimento nacional

O TRC conecta produtores, indústrias, centros de distribuição e consumidores, viabilizando desde o abastecimento das cidades até o crescimento de diversos setores econômicos.

Em cada fase dessa evolução dos caminhões movidos a gasogênio na Segunda Guerra Mundial até os modelos atuais utilizados na logística digital o SETCESP esteve presente, influenciando decisões estratégicas e defendendo os interesses das transportadoras.

A conexão entre a Roadcard e o SETCESP: inovação, compromisso e futuro

A história da Roadcard se entrelaça naturalmente com a do SETCESP. Como referência em soluções financeiras para o TRC, a empresa compartilha os mesmos valores de inovação, avanço operacional e fortalecimento do setor.

Missões alinhadas para transformar o TRC

A Roadcard trabalha diariamente para otimizar processos, facilitar rotinas e aumentar a eficiência das transportadoras e motoristas. Assim como o SETCESP profissionalizou sua gestão e ampliou serviços voltados aos associados, a Roadcard desenvolve soluções que modernizam a gestão das empresas de transporte.

Ambas as instituições acreditam que o futuro do Transporte Rodoviário de Cargas no Brasil depende da tecnologia, da desburocratização e do fortalecimento das pequenas e médias transportadoras, pilares que sustentam o setor.

Uma parceria estratégica para impulsionar o Transporte Rodoviário de Cargas no Brasil

A aliança entre Roadcard e SETCESP reforça um compromisso com a construção de um setor mais moderno, competitivo e sustentável. Juntas, as instituições trabalham para oferecer às transportadoras e aos caminhoneiros as ferramentas necessárias para prosperar em um cenário cada vez mais desafiador.

O que é o SETCESP?

O SETCESP é o Sindicato das Empresas de Transportes de Carga de São Paulo e Região, uma das entidades mais influentes do TRC no país.

Qual o papel do TRC na economia brasileira?

O Transporte Rodoviário de Cargas no Brasil movimenta mais de 60% das riquezas nacionais e é essencial para o abastecimento e desenvolvimento econômico.

Por que o SETCESP é importante para o setor?

O sindicato lidera melhorias regulatórias, combate ao roubo de cargas, políticas tarifárias mais justas e ações que fortalecem as transportadoras.

Qual a relação entre a Roadcard e o SETCESP?

Ambas atuam para modernizar o TRC, oferecendo soluções e iniciativas que tornam o setor mais eficiente, competitivo e sustentável.

Como o TRC evoluiu ao longo dos últimos anos?

O setor passou de operações manuais e veículos rudimentares para uma logística digital mais segura, ágil e estratégica, evolução acompanhada de perto pelo SETCESP.

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